制動(dòng)力對(duì)于吊車來(lái)說(shuō)是比較書面的講法,通俗的講就是吊車的動(dòng)力,也就是制動(dòng)能力,如果沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)力不足的問(wèn)題,那么對(duì)于吊車租賃的操作來(lái)說(shuō)是非常危險(xiǎn)的,那么當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)制動(dòng)力不足的時(shí)候應(yīng)該如何處理呢?
1、對(duì)氣壓制動(dòng)啟動(dòng)吊車發(fā)動(dòng)機(jī),檢查氣壓表壓力是否上升,正常情況應(yīng)在數(shù)分鐘后達(dá)到正常壓力值0.7-0.9Mpa。如壓力表指針讀數(shù)一直為零,可踏下制動(dòng)踏板,在抬起踏板時(shí)有排氣聲,說(shuō)明壓力表有故障,應(yīng)予更換。
2、抬起踏板時(shí)如無(wú)排氣聲,應(yīng)檢查氣壓機(jī)構(gòu)故障,如空壓機(jī)皮帶是否過(guò)松,空壓機(jī)至貯氣筒一段是否漏氣等。
3、如果壓力表指針讀數(shù)很低,則應(yīng)檢查空壓機(jī)進(jìn)排氣閥是否漏氣。如氣壓表指示正常,但制動(dòng)時(shí)壓力下降很快,應(yīng)檢查制動(dòng)閥。
4、當(dāng)踏下吊車的制動(dòng)踏板時(shí)從排氣閥漏氣是排氣閥口關(guān)閉不嚴(yán)。此外,還應(yīng)檢查制動(dòng)閥至各制動(dòng)缸間氣管及接頭有無(wú)漏氣,如無(wú)漏氣應(yīng)檢查制動(dòng)踏板自由行程和調(diào)整制動(dòng)摩擦片與制動(dòng)鼓的間隙等。
5、踏下制動(dòng)踏板感到無(wú)力,連踏幾次仍如此,多是制動(dòng)總泵缸漏油或總泵皮碗踏翻。
6、如連踏幾腳有彈性感覺(jué),說(shuō)明油路有氣,應(yīng)排氣。如果如連踏后踏板不升高,可能是分泵與油管漏油嚴(yán)重,應(yīng)仔細(xì)檢查。
吊車的制動(dòng)不靈是很危險(xiǎn)的,所以在平時(shí)操作時(shí)一旦發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)維修,切莫讓吊車帶傷工作,不然很容易引起安全事故。另外,在每天吊裝后,都應(yīng)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行日常保養(yǎng),仔細(xì)檢查各個(gè)部件是否正常。